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蘇花改開通第一天，路況都很順暢，卻也開出爆量的超速罰單！因為全線速限60公里，很多駕駛一個不小心油門一踩，就超速了，截至今天(7日)中午已經開出61張罰單，開最快的高達97公里，其實測速照相機都藏在隧道裡，畢竟在隧道裡出狀況的話，要救援不容易，希望大家能慢慢開，只是春節連假不塞車，也考驗著國五轉接蘇花改，易出現漏斗效應的路段。

車輛依序開上蘇花改，通車第一天，各路段的路況都很順。

但是太順的結果就是，駕駛似乎忘記，這裡的速限只有60公里。

像他開到80公大陸掀人造肉嚐鮮熱「假」肉餅網銷千份今年五月，美國人造肉製造商「Beyond Meat」在美國那斯達克上市，掀起了人造肉的風潮，現在更吹到了中國大陸，大陸一家肉品製造商「金字火腿」在電商平台上是一款「人造肉排」，四片售價人民幣118元，是大陸平均豬肉價格的六倍，雖然不便宜，但卻熱銷千份，還讓公司股價六天收獲五個漲停板，而在這之前，也有其他家食品公司推出人造肉月餅，同樣掀起試吃熱。金字火腿公司總裁施延軍：「先嚐一下，先嚐一下。」央視記者：「好好。」央視記者大口咬下，包著人造肉的小漢堡。央視記者：「還是挺像肉的。」金字火腿公司總裁施延軍：「我們把自己定位60分，爭取再努力、再努力，做到90分。」目標讓人造肉，吃起來和真肉沒兩樣，浙江這家「金字火腿」是專做金華火腿的肉製品公司，他們和美國杜邦公司合作，推出號稱大陸國內首款「人造肉餅」四片總重440克的人造肉餅，售價人民幣118元，合台幣大約五百多元，換算起來是大陸豬肉平均價格的六倍，牛肉價格的四倍，雖然昂貴，但在電商平台上新北市板橋區小額借款快速撥款，狂銷超過一千份，更讓公司從商品推出後，六天內股價收獲五個漲停板，市值增加人民幣23億左右。金字火腿公司總裁施延軍：「(業績)現在無法預算，因為植物肉是一個新產品，一個新品種也在中國剛剛面世。」其實早在金字火腿推出人造肉餅前，另一家煙台雙塔食品公司就推出以豌豆蛋白質為原料的素肉月餅，每盒人民幣168元，在電商平台銷售一千份，緊接著，還有一家珍肉食品公司，也推出包著人造肉的月餅。試吃者：「我即使把它加熱之後，我依舊可以吃得出來肉腥味，就是帶有一點點那種肉腥的味道，我覺得南投縣鹿谷鄉身份證借錢是它是為了去刻意模仿那個豬肉那種感覺。」想嚐嚐味道如何，人造肉在大陸掀起了一股試吃風潮，今年電商阿里巴巴舉辦的淘寶造物節上，最熱門的攤位就屬這個。試吃者：「這個是人造肉。」參展商帶來人造肉做成的獅子頭，外觀上和一般肉丸子沒什麼不同，但吃進嘴的口感？試吃者：「我覺得香菇味有點重。」試吃者：「沒有獅子頭那麼嫩，還沒有獅子頭那麼細膩，還有潤滑感它沒有。」試吃者：「但是吃的話，感覺還是可以的，新竹市香山區汽機車借款可以滿足我們的口感要求的。」有人覺得幾可亂真，有人覺得味道還有進步空間，但大陸食品業者，把人造肉看成充滿商機的肥肉，有研究機構預測，2020年全球肉類替代品規模將超過50億美元，其中亞太地區這個市場規模增速最快，年增長率可達8%以上。速派餐飲銷售經理王利民：「從這些植物當中提取一些蛋白質，然後我們上色，上色之後就是我們通過這個攪台中小額借款拌融合，融合起來之後，那麼我們造型。」事實上，目前市面上風行的人造肉，是以大豆、豌豆等植物性蛋白質合成的植物肉，在外觀、口感，還有營養上努力和真肉看齊，而不是真正從牛、羊等動物身上幹細胞，培育出來的人造肉，嚴格來說只是傳統素肉升級版，並非前所未有的新商品。金字火腿公司總工程師馬曉鐘：「如果一定要比較的話，我可以這樣形容一下，就是說素雞可能算1.0的產品，我們算是2.0的產品。」大陸社交網站上，一份未來你會選擇吃真肉還是人造肉的問券，2.1萬人參與投票，高達1.6萬的人還是選擇真肉。民眾：「它添加劑什麼的吧，亂七八糟的那些可能不太健康。」民眾：「人造肉，那跟真正肉的區別，還有它的來源以及它的構成，跟真正的肉的區別，可能讓我有點擔心。」儘管資本市場搶灘人造肉市場，視為是新世代雲林縣二崙鄉信用貸款明星產業，但"假"肉要真的攻佔大陸民眾味蕾，改變消費習慣，恐怕還有極大挑戰。里超速、他飆到96公里也超速，或像是這名駕駛以為在開高速公路，97公里同樣會被開罰，結果截至7日中午已經開出61張罰單，駕駛最高將會被開罰2400元。

駕駛：「因為(時速)60，一個不小心就超過了，(那怎麼辦) ，(進去的話你會特別盯著嗎？)會，我會很謹慎的開。」

真的得要小心謹慎地開，因為測速照相機大多藏在隧道裡。

像是東澳段本來就跨線取締，觀音隧道南北向一共6支，谷風也有2支保全擋車護行人要罰1200！　警見狀不抓惹議1苗栗縣泰安鄉二胎 0月開始全台灣有個新規定攸關行人、駕駛安全，就是保全開始不能夠到馬路上協助指揮交通，很多設有黃網線的地方，也就是公司、百貨、轉運站這些車流量進出大的，如果保全有去擋馬路上的車輛，都可能吃上違規罰單，讓很多保全都不能接受，連警方都說很難去抓，因為違規很難界定。記者林旼叡：「我們常看到百貨公司或停車場外都有保全，尤其他們是協助指揮交通，偏偏在這種有黃網線的地方，他們被規定10月開始，不能夠攔車跟攔人來指揮，違規還會被罰錢，如果車多的時候，他們怎麼辦。」保全員：「來趕快過趕快過，先過先過，快快快。」百貨車輛進出，保全熱心指揮、擋車，讓行人安全過，但像他這樣站在黃網線，踏到馬路上就叫違規，辛苦風吹雨淋日曬的他們，可能吃上至少1200元罰單，剛好一旁有警察，但對警方們來說很難去罰，因為何謂達到違規的「妨礙交通標準」界定，很多民眾也幫忙抱不平。民眾：「行人行的安全嗎？那行的安全，保全員為了行人的安全，去擋這個，怎會罰保全，這個這...頭殼壞掉了。」記者林旼叡：「像我剛剛才戴著耳機，如果我沒有聽到那個喇叭我可能很不小心被輾過去。」尤其全台數不清的黃網線，都是因為區域進出車輛多，大樓社區百貨轉運站是大宗，都得經過申請，縣市府單位，派員買屋貸款場勘評估確認車流量夠才能畫，這樣的地方沒人指揮，行人爭的過公車遊覽車嗎平日離峰時間每分鐘就有好幾輛排隊進出，尤其台灣部分駕駛，總不遵守規定，車輛逗留黃網線上，保全去趕被行人路人罵，不趕被誤會在偷懶。保全：「我們本身就是針對住戶安全，不止於個人安全變成說(違規)，不罰公司罰保全，這樣對我們本身不利。」滿是無奈，尤其光雙北市因為攔車而遭罰的保全和工程人員就有12起，新規定實施反倒讓不少熱心保全，工作很為難。測速照相，之後區間測速宣導後將開始上路，沿路的監視器每150公尺就一支，也成全台密度最高。

因為蘇花改隧道多，而且當初在建造時，狀況頻頻，監視器能讓行控中心，隨時掌握每個角落。

只是春節假期即將花蓮平交道發生死亡事故　縣議會會勘要求改善花蓮市中華路平交道月初發生汽車卡平交道駕駛遭撞死憾事，縣議會專案小組會勘，質疑事故時障礙偵測器未發揮功能，錯失提醒火車司機減速或煞車時機，要求台鐵改善。專案小組召集人徐雪玉與縣議員吳東昇、周駿宥、李正文、吳建志、張美慧等人，下午會同台鐵花蓮電務段長范國豐，會勘中華路平交道設施。專案小組質疑，台鐵在平交道設有障礙偵測器，透過紅外線感應闖入障礙物，通知鄰近列車司機減速甚至煞車，依據事發監視畫面判斷，有40秒時間可以阻止意外，但列車並沒有減屏東縣鹽埔鄉二胎貸款速，造成憾事。且事發至今已過3週，被撞壞的障礙物偵測器還沒修復，認為台鐵不重視通行安全。專案小組作成決議，要求台鐵恢復事故平交道駐點保全、盡快修復偵測器，並改善事故路口。范國豐表示，該路口共有2組共12支障礙偵測器，分布在鐵軌南北2側，分別為發射訊號跟接受訊號，平交道2側遮斷桿下降後，紅外線會自動啟動，若偵測到有障礙物，會主動發送訊號給1.5公里內的列車，提醒司機員減速。台鐵局今實地測試，確認障礙偵測器有正常啟用，議員們提問當天有無啟動、是否有偵測死角。范國豐說，事發當天不在現場，不清楚事故當天狀況；另，紅外線為一條直線，避開這條線就是死角。范國豐說，目前仍在等待偵測器修復材料，收到備料會盡嘉義縣水上鄉哪裡可以借錢快修復，至於恢復駐點保全則會帶回局內反映。（中央社）到來，國道五號本來預估兩線道，每個小時高達3千輛的車潮，進到蘇花改後，變成單線道頂多容納1500輛，車輛匯集變成漏斗現象，用路人也擔心將會重演塞八小時的窘境。

交通部對此也強調，原有的蘇花公路還是能走，短指數型房貸指標利率程跟長途分流，再加高雄市路竹區身分證借款上客運協助運輸，用路人更要做好智慧的交通行程規畫，希望能連假力拚不塞車。